运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，常州仓储物流必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，性价比高的仓储物流不能只考虑运输费用来决定运输方式，要由全部总成本来决定。

同一职业的企业虽然在商场上是竞争对手，但在物流领域却可以相互协作，常州仓储物流一起促进行业物流的合理化开展，使参与者得益。例如，日本建造机械职业，提出职业物流体系化的内 容包括各种运输手段的有用使用，建造一起的零部件库房，实行一起配送;建立新旧车设备 及零部件的一起流通中心，性价比高的仓储物流建立技能中心，一起培训工作人员;一致建造机械的规格等。又如，大量消费品流通领域会一致发票、一致商品规格、一致托盘规格、陈列柜和包装模数化、 一致法规政策等。

常州仓储物流操控物流配送系统，下降费用，常州仓储物流提高运营功率，但这种形式需求很多的资金投入及专业化办理，规划较小的企业难以构成规划效应，会导致物流本钱过高，市场竞争力下降。供货商配送形式是供货商使用本身的物流系统对连锁零售企业进行的产品配送。

这是配送的预备作业，备货作业包含筹措货源、订购或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交代等。储藏及暂存。常州仓储物流配送储藏是按必守时刻的配送运营要求，构成的对配送的货源确保。这种类型的储藏数量较大，性价比高的仓储物流储藏结构也较完善，视货源及到货状况，能够有计划地确认储藏的结构及数量。